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船舶のバラスト水
バラスト水は船舶の安全性、均衡及び船体保存のために満たす海水または淡水で、年間 3〜5百万トン程度が輸送され、この時、約7,000余種の生物が共に移動することによって 人類健康に対する危害と経済的/生態学的な莫大な損失を招く。

バラスト水は世界海洋に対する重大な4つの威嚇の中の一つに規定され、国際海事機構は国際協約を締結して、2009年から段階的にこのようなバラストの数を義務的に交換または処理するように規定した。

バラスト水の処理システム
エンケーのバラスト水処理システムは、外来海洋侵入種の問題を效果的に解決できる。殺菌装置の効率を上げる前処理装置は自動逆洗が可能なフィルターで、選択的に供給され、オゾン、電気分解及びUVのような殺菌装置は船舶の設計及び運転条件によって最適のシステムで供給される。

エンケーのバラスト水処理システムは、モジュール化により現場設置及び運転が容易で、圧力損失が低く、化学物質の使用が無いため、運転費が低いだけでなく、効率的な制御及びモニタリングシステムが供給される。

オゾンシステム
オゾンは刺激性臭いを持つ無色の気体で、大気中に自然生成され、不安定なため酸素分子で容易に分解される。大気中の空気から窒素を除去して高濃度で酸素を濃縮した後、これを高電圧または高周波数の電気場を通過させることによって、高濃度のオゾンガスを発生させる。

オゾンシステムは全ての種類の船舶に設置することができ、また、オゾン発生部とオゾン注入部の二つのモジュールで構成され、船舶によって設置空間を柔軟に適用できる。バラスト水ポンプの出口側に設置されるオゾン注入装置によりオゾンを海水に注入させ、海水に溶解されてないオゾンは触媒破壊器を通過させることによって大気環境に輩出される前に酸素に転換される。

バラスト水に注入されたオゾンは、強い酸化力で外来海洋侵入種に直接接触して死滅させ、残存の外来海洋侵入種は海水中の他の化学物質と反応して生成されるHOBrにより死滅される。オゾンは短い半減期(5秒以内)により、処理水内に残存せずに、HOBrブローム化合物は極めて微量だけが処理水内に存在することによって、処理水が輩出する水域にいかなる危害も与えない。

 
 
 
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